3月27日晚间，广汽集团(601238)发布2025年年报。公司2025年营业总收入965.42亿元，全集团全年汽车销量172.15万辆、终端销量181.35万辆，其中节能与新能源车销量占比首次突破50%，达51.60%。
广汽集团称，2025年是公司开启系统性、深层次变革的关键一年。自2024年底启动三年“番禺行动”改革以来，公司产品规划效率提升30%、产品立项评审效率提升67%、需求决策效率提升85%，新车开发周期缩短至18—21个月。
自2025年二季度起，广汽集团销量已连续三个季度实现环比正增长。2026年开年继续维持增长态势，2026年1—2月，广汽集团累计销量同比增长3%至20.31万辆，其中广汽埃安同比增长48.69%，广汽传祺同比增长39.92%，广汽丰田同比增长11.94%。
2025年12月，广汽集团启动自主品牌BU试点，昊铂埃安BU作为最早组建的BU，在成立次月（2026年1月）销量同比大幅增长171.63%至2.16万辆。
在国际化方面，年报称，广汽集团举全集团之力支持国际化业务发展。2025年广汽自主品牌海外终端销量近13万辆，同比增长约48%。2025年底，公司业务已拓展至全球87个国家和地区，累计建成630个网点，已布局5座海外KD工厂。2026年，广汽集团称将挑战自主品牌海外销量25万辆的目标。
在研发投入方面，广汽集团聚焦电动化、智能化核心赛道，截至2025年底，累计自主研发投入已超过620亿元，专利申请超2.49万件，其中发明专利申请超1.12万件。
在电动化领域，广汽集团推出“星源增程”技术，实现油电转化效率3.73kWh/L等多项关键指标行业第一。在智能驾驶布局上，广汽集团已实现从L2组合驾驶辅助到L4高度自动驾驶的多场景覆盖，成为率先获批120公里/小时“L3级特定场景自动驾驶道路测试”牌照的车企。广汽集团旗下如祺出行在粤港澳大湾区运营Robotaxi约600台，覆盖广州、深圳及横琴粤澳深度合作区等。
同时，广汽飞行汽车品牌高域已建成广州工厂，已构建覆盖短途多旋翼飞行汽车与城际复合翼飞行汽车的全场景产品矩阵。其中，多旋翼飞行汽车GOVY AirCab已获近2000架意向订单，于今年3月在广州完成核心城区首次场景飞行演示，预计年底量产交付。
机器人方面，广汽集团已孵化成立智能机器人公司慧仑科技，成功研发了四代具身智能人形机器人产品。其中第四代产品GoMate Mini聚焦安防场景已实现示范应用，规划2026年小批量量产。
在生态合作方面，广汽集团与华为于2025年3月合作打造高端智能电动汽车品牌启境，2026年3月，启境首车、新一代智能猎装GT7全球亮相并开启盲定，将于6月上市；第二款中大型SUV计划年内推出。同时，其渠道网络将于5月底落地300家门店，覆盖76座城市。未来三年，启境将推出多款车型。
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